智能交通领域建设背景和趋势
一、近年来随着经济建设的高速发展,带动了城镇化与机动化水平出现较大的提升，随之而来的交通需求快速增长，导致城市交通问题日益凸显。交通道路拥堵造成时间资源严重浪费，运行秩序混乱，交通安全事故造成大量人员伤亡和财产损失，严重阻碍了城市社会经济与环境的健康发展；为此，加强城市精细化管理，采用先进智能的交通管理技术，充分挖掘、整合公共资源，改善城市道路交通系统运行的秩序、安全、效率，成为构建智慧交通的主要内容；
二、目前用于道路交通监控（红绿灯路口、超速、违章抓拍）的摄像机，如需要拍出比较清晰的图片或视频，需要用到补光灯进行补光，通常一条车道需装一台摄像机，一台LED频闪灯和一台气体闪光灯。在路口或车道上安装摄像机与补光灯，车道越多，需要安装摄像机与补光灯的数量就越多，造成道路上密密麻麻的都是灯具的不美观现象。另外，闪光灯在需要补光时发出瞬间高亮的白光，晚上瞬间高亮的灯光会对驾驶室人员、非机动车道或行人眼部产生较大眩目感，可能产生瞬间“致盲”现象，造成安全隐患，这是目前亟待解决的问题。
智能交通补光方面目前迫切需解决的问题
丰上光电补光联合解决方案
为解决补光灯夜间刺眼和监控杆灯具太多问题，丰上光电研发了四合一补光灯，具有LED频闪、LED爆闪、白光闪光、红外闪光四种功能；可有效减少安装的补光灯数量，降低灯具成本，提升城市美观度。
灯具工作方式：
白天：灯具LED组件不发光以节省能源，需要用闪光灯进行强光抑制时闪白光；
晚上：LED频闪灯开启，也可使用LED爆闪功能；气体闪光灯则转换为红外闪光，因红外光对人眼不可见，所以不会造成驾驶人员、非机动车道或行人眩目感，消除由普通灯具带来的 不适感或安全隐患。
丰上光电环保补光介绍
丰上光电环保补光取得多项专利（非外观专利）和软件著作权证书，关能过公安部相关权威机构认证，具有公（交）检、公（沪）检等检测报告。
丰上光电环保补光介绍--构成
四合一补光灯构成。
1.气体闪光部分：由氙气灯管和反光杯组成，反光杯可决定灯具的出光角度；
2.红外转换组件，由滤光片和驱动马达组成，组件工作时，由马达旋转驱动滤光片旋转以收拢或打开；
3.LED频闪部分：由24颗LED组件在外圈围成一圈，LED组件包含LED芯片，透镜，透镜可决定灯具的出光角度，具有频闪和爆闪两种功能；
4.头部：压铸铝材质，LED组件与灯管和红外转换组件装在头部，由螺丝固定；头部有32片散热片；
5.前盖：透明PC塑胶材质；
6.玻璃：4mm厚钢化玻璃；前盖和玻璃用防水耐高温胶粘合，前盖与头部中间装硅胶防水胶圈并用螺丝固定；
7.灯体：铝挤出成型，内部装电路板，灯体与后盖，头部中间垫硅胶防水胶圈，用螺丝固定
8.后盖：压铸铝材质；
9.挡雨板：ABS材质，起挡雨、遮阳、隔热作用；
10.支架：压铸铝材质，用于灯具固定。
丰上光电环保补光介绍--工作模式
将四合一补光灯安装在道路横杆上，并连接摄像机；
白天：灯具通过摄像机输出信号调整，LED组件关闭不发光，红外转换组件的滤光片处于收起状态；道路上有车经过时，摄像机开始抓拍，白天阳光强烈时，道路或车辆表面被阳光直射部分较亮，阳光直射不到的地方会产生较深的阴影，如果不进行补光，阴影部分细节将拍不清楚；这种情况时灯具氙气灯管发光，氙气灯管发出瞬间高亮白 光给阴影部分补光，使抓拍的照片清晰并且不会遗漏细节部分。
晚上：灯具通过摄像机输出信号调整，LED组件发光（频闪或爆闪）红外转换组件滤光片处于铺开状态；道路上有车经过时，摄像机开始抓拍，此时摄像机会输出信号到灯具，灯具LED频闪（或爆闪）的功率增大，以达到高清录像目的；同时在摄像机抓拍时灯具氙气灯管发出瞬间高亮的白光，光线经过红外转换组件的滤光片，过滤掉对人眼有刺激的光线，剩余波长780-850nM的光线通过滤光片，摄像机可捕捉红外光线，使抓拍的照片清晰并且不会遗漏细节部分；因人眼对波长780nM以上的光不可见，故在补光时不会对驾驶室人员、非机动车道或行人产生眩目感。
丰上光电解决方案优势
1.解决困扰行业内多年的补光灯太亮、刺眼，易引发事故或驾驶人员生理不适的问题。解决补光灯光污染问题。
2.一台灯具解决多种补光问题（LED频闪、LED闪光，白天强光抑制，晚上红外闪光）。
3.一台摄像机只需配一台灯具（传统灯具需LED频闪和气体闪光），降低安装、维护成本。
4.灯具具有自检，自我保护功能，自动适配相机输出信号，可远程控制、升级软件。
5.提升城市、道路美观度。
